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6月28日在湄洲湾跨海大桥，测验列车交会泉源。（铁科院集团公司供图）

中国经济网北京7月1日讯（记者 佟明彪）中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）发布音问称，为加速研发更高速率、愈加安全、愈加环保、愈加节能、愈加智能的恢复号动车组新产物，国铁集团组织在福厦高铁福清至泉州区段开展了新手艺部件在更卓绝手速率条款下的性能考据测验。6月28日在湄洲湾跨海大桥，测验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里泉源，6月29日在海尾结净，测验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里泉源，对新手艺部件进行了灵验的性能考据，各项主义发扬深广，标记着CR450动车组研制取得阶段性效果，为“CR450科技改换工程”的成功延迟打下了坚实基础。

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为此，我们策划了《中国有三苏》专题报道，围绕掷地有声、意味深长的“传承”“守护”“源头”“父子”“家风”“家教”“挚爱”“乡愁”“根脉”“沃野”等关键词，追寻三苏的精神根脉，展示三苏的人格魅力以及三苏文化的历史价值。本报新媒体平台分10期连续发布。家风的形成，离不开家庭教育。今天讲述“家教”的故事，从苏母引导儿子读史做人，展现苏门的家教，以及对后代人生观的潜移默化的影响。

国铁集团科技和信息化部谨慎东说念主先容，“CR450科技改换工程”是国度“十四五”谋划详情的首要科研技俩，包括研制恢复号动车组新产物等多个高铁科技改换技俩。为确保新一代动车组研制收效，需要对新式动车组的新手艺部件开展无数仿真规画、台架测验和清亮测验。

这次性能考据测验由国铁集团组织铁路科技改换定约联系单元中国铁说念科学接洽院集团公司、中国中车(601766)所属企业、北京交大、西南交大、中南大学等共同延迟，开展57项科研测验，考据CR450动车组新手艺部件的手艺可行性、性能泄漏性。

6月28日在湄洲湾跨海大桥，测验列车交会泉源。（铁科院集团公司供图）

该谨慎东说念主指出，测验开展以来，各项责任进展成功，取得了新手艺部件在不同速率条款和桥梁、结净、弧线等不同工况条款下的数据特征。更高时速泉源条款下的性能考据测验标明，新手艺利用结束了动车组联系主义的新赞成，高铁安全、功率、能耗、转机、加速性能、制动持重性等进攻主义将合手续跳跃寰球，为研制更高速率、愈加安全、愈加环保、愈加节能、愈加智能的CR450动车组提供了进攻支合手2024年澳门六合彩三公，关于结束铁路高水平科技自立自立，巩固和扩大中国高铁寰球领跑上风，具有进攻风趣。